Атланта СкилинеЗаслуге: Рицхард Сиск / Панорамске сликеНисам ни у најлуђим сновима мислио да ћу икада поставити такво питање, али зар није време да се неко огласио у име Атланте? Давне 1987. Њујорчанин је писао за Вол Стрит новине описао је Атланту као „архипелаг тржних центара и кондоминијума са атрофираним центром града, ускомешаним саобраћајем и све слабијим осећајем заједнице“. Као урођеник, требало би да се увредим на овај опис, али у ствари, у то време сам био уредник новинара и поздравио сам његову оштрину схватајући суштину свог родног града.
Сада, потпуно на моје изненађење, након 40 година лутања светом, променио сам мишљење. Схватио сам да је град управо погрешно схваћен.
Да, Атланта је у нереду. Али можда бисте били и превише ако сте били климави мали железнички град са мање од 10.000 људи који је отпуштен на крају Грађанског рата, а затим прилично брзо обновљен у мегалополис са површином величине Массацхусеттса и популацијом дупло већом од оне у Миссиссиппију .
И да, сви више воле мој усвојени родни град Чарлстон - са пажљиво очуваном историјском архитектуром, древним маховитим живим храстовима и хваљеном кулинарском културом. Али Чарлстон је врло старо место. Основан 1670. године и изграђен на леђима ропског рада, био је најбогатији град у Северној Америци у време Америчке револуције. Атланта? Није било легално ни да белци живе тамо где седи до 1821. године, када га је индијска држава Крик препустила држави Џорџија. Чарлстон носи краљевско име енглеског краља Чарлса ИИ; Атланта је скована реч, лажно име бренда попут, рецимо, „Лунеста“, коју је промотер Ианкее железнице ошамарио 1845. године.
Нема порта. Нема плаже. Нема рудног богатства. Не тамо тамо. Али Схерман је био на нечему кад је то спалио до темеља. Јасно је могао да види да то већ постаје витално транспортно чвориште. А то је био план са којим је Атланта радо трчала, јер је брзо прерастао из изгореле градске љуске у растући град препун железница.
Нешто друго важно се догодило после грађанског рата, док су се тепих са севера сливали у град боомтовн. Јохн Д. Роцкефеллер је дошао на југ и усвојио циљ образовања бивших робова. Подржавао је Спелман колеџ (назван по породици његове супруге), који ће једног дана међу своје дипломце убројати и баку и мајку др Мартина Лутхера Кинга, млађег. Усвојио је и новонастали Морехоусе колеџ који је подучавао генерације црних професионалаца, укључујући такве угледнике као што су Јулиан Бонд, Спике Лее и сам др. Кинг, добитник Нобелове награде.
Скоро век касније, овај напор пожњео је огромне награде за град и земљу, јер је Атланта постала јужна оаза и за лидере Покрета за грађанска права и за националну штампу која извештава о овој дубокој америчкој борби. Од тада је то мека за Афроамериканце који се враћају својим јужним коренима и за амбициозне црне предузетнике. Једном сам питао забавног могула Тилера Перрија зашто је из родног Њу Орлеанса отишао у Атланту уместо у Нев Иорк или ЛА. Одговорио ми је: „Зато што сам овде био код рођака као дете. Било је то први пут да сам видео толико црнаца који живе у лепим кућама и возе лепе аутомобиле. Нисам могао да дочекам да дођем овде. '
Док се већи део остатка Југа окренуо према унутра добро у 20. век, Атланта је била отворена као и Куицкие Март и остала је таква и данас. Тамо су изграђени Цоца-Цола, Хоме Депот и ЦНН. Тамо су се преселили гиганти попут УПС-а. Данас се може похвалити најпрометнијим аеродромом и једном од највећих светских авиокомпанија - Делта.
Седамдесетих година прошлог века, када је Џими Картер дерегулирао авио-компаније, пробивши задављење које је шачица градова имала на путовањима у Европу и Азију, међународна трговина Атланте је експлодирала. Досељеници из целог света су поплавили, доносећи са собом све врсте егзотичних производа, обичаја и хране. Стрип-центри Цхамблее-а, близу старе поморске ваздухопловне базе, постали су познати као „Цхамбодиа“. Тржиште пољопривредника Декалб постало је једно од најневероватнијих рогова изобиља глобалних прехрамбених производа на свету. У округу Гвиннетт, где смо као извиђачи камповали на крављим пашњацима, данас тржни центри нуде хваљену корејску храну.
Уз све то, Атланта никада не осваја ниједан бод у стилу. Долазак од места одакле је кренуо до места где је данас једноставно није било лепо колико су сви можда желели.
Срећан сам што могу да известим да још једна нова Атланта расте у сенци града који већина људи види док пролази. Ова нова Атланта је аутентична, свежа и енергична, али успела је да врати неке везе са својом краткотрајном историјом.
На пример, БелтЛине је зелени пут дужине 22 километра који повезује 45 насеља на старом превозу старе железнице; коначно Атлантанцима пружа угодан начин да изађу из аутомобила и осете свој град пешке или бициклом. Некада провинцијски градић Децатур постао је жариште за музичке клубове, амбициозне ресторане и невероватно дрску културу коктела, као пример Кимбалл Хоусе, смештену у старој железничкој станици у близини колеџа Агнес Сцотт.
Можда ће вас такође занимати:
И, са вишеструким куварима које је помазала Јамес Беард Фоундатион, Атланта сада у потпуности учествује у читавом овом налету романтизма над јужњачком кухињом. Анне Куатрано'с Баццханалиа, Линтон Хопкинс & апос; Ресторан Еугене и Хугх Ацхесон'с Емпире Стате Соутх су предњачили. Стевен Саттерфиелд из Саване измислио је „храну за комфор“ у Миллер Униону, у давно превиђеном, али архитектурно привлачном старом кварту за паковање меса. Ове вруће тачке нису претенденти; озбиљно су добри.
После вечере једне вечери иза угла Миллер Унион-а, у препознатљиво реновираном комплексу Провизије звезда, шетао сам преко моста који прелази пруге Јужне железнице Норфолк, кад сам имао тренутак. Два дугачка теретна воза пролазила су испод моста у супротним смеровима - један је излазио из Атланте према тачкама запад, а други се упутио у оближња теретна дворишта. Ако сте одрасли овде - посебно у данима отворених прозора пре климатизације - звук ових возова који целу ноћ тутњају градом оно је чега се сећате и можда вам највише недостаје у вези са Атлантом. Било је утешно те ноћи, али некако узбудљиво, схватити да стари стари железнички град још увек ради тамо негде под безобличним сјајем.
Какав ме осећај опрао? Могло је бити Понос ?